Stena Line

Stena Line grundades i Göteborg 1962 av Sten Allan Olsson, och redan 1967 öppnade linjen Göteborg–Kiel som ännu i dag är rederiets flaggskeppslinje mot kontinenten. Från en enda färjelinje har bolaget vuxit till ett av världens största färjerederier, med ett linjenät som sträcker sig långt utanför Sverige och in i Nordsjön, Irländska sjön och Östersjön. Huvudkontoret ligger fortfarande i Göteborg, och rederiet är en familjeägd del av den bredare Stenasfären.

Det som präglar Stena Line i svenska farvatten är bredden. Här samsas korta dagsöverfarter som närmast fungerar som en förlängning av motorvägen med långa nattfärjor där hytt, restaurang och butiker gör resan till en del av semestern. Rederiet är också en tung transportör av lastbilar och husbilar, vilket märks på de generösa bildäcken och de täta avgångarna.

Linjerna från Sverige

Stena Lines svenska trafik utgår från fyra hamnar och täcker tre länder. Vilken linje som passar dig beror på vart du ska och om du vill ha en snabb dagsöverfart eller en nattfärja med hytt.

Snabbast till Danmark är Göteborg–Frederikshavn, en populär genväg över till Jylland som körs flera gånger om dagen. Den som vill längre ned i Europa väljer ofta nattfärjan Göteborg–Kiel och får en hel resa ombord på köpet. Karlskrona–Gdynia är sydöstra Sveriges direktlinje till Polen, medan Nynäshamn–Ventspils binder ihop Mälardalen med Lettland. Den tidigare linjen Halmstad–Grenå är nedlagd sedan den 30 april 2026. En överblick finns under färja till Danmark, färja till Tyskland och färja till Polen.

Flottan: från snabbfärja till cruise ferry

Stena Lines fartyg speglar bredden i linjenätet. På Göteborg–Kiel går de två stora kryssningsfärjorna Stena Germanica och Stena Scandinavica, byggda för den långa nattöverfarten med hundratals hytter, buffé och à la carte. Här uppgraderades hytterna senast under 2025, från enkla innerhytter upp till sviter med jacuzzi och egen terrass.

På Göteborg–Frederikshavn kombineras snabbfärjan Stena Danica med RoPax-fartyg som Stena Jutlandica och Stena Vinga, byggda för att vända snabbt i hamn med många dagsavgångar. På Karlskrona–Gdynia går större RoPax-fartyg med gott om hytter för nattöverfarten till Polen. Vilket fartyg som tar din avgång framgår alltid vid bokningen.

Ombord: hytter, restaurang och butiker

Ombordkänslan följer linjens längd. På de korta dagsöverfarterna räcker det ofta med en sittplats, café och en mindre butik, medan nattfärjorna mot Kiel och Gdynia har hela utbudet med restauranger, barer, tax-free och underhållning. På Kiellinjen är Taste-buffén och à la carte-restaurangerna en del av nöjet, och butikerna ombord säljer parfym, godis, alkohol och tobak. Hur mycket du får föra in privat styrs av Tullverkets riktvärden, något vi går igenom i guiden om alkohol och införsel.

Hytterna finns i flera klasser, och på en nattfärja är hytt så gott som ett måste. Familjer hittar familjehytter och barnaktiviteter, och husdjur är välkomna i särskilda husdjurshytter på de större fartygen. Mer om valet mellan boendeklasser finns i guiden om hytt eller däcksplats.

Så bokar du Stena Line

Stena Line är inte en av våra bokningspartner, så vi länkar inte direkt till rederiets bokning. Du kan boka på Stena Lines egen sida, jämföra rutten via en jämförelse- och bokningssajt, eller boka ett paket med färja och hotell om du vill göra en weekendresa till exempelvis Kiel. Rederiet erbjuder biljettyper i flera nivåer, från en billigare men mer restriktiv Economy till flexiblare Flexi och Premium, så läs villkoren innan du väljer den lägsta nivån.

Lägsta priset hittar du genom att boka tidigt, välja avgångar mitt i veckan och hålla utkik efter kampanjer på tur och retur. Lojalitetsprogrammet Stena MORE ger poäng och nivåer som lönar sig om du reser ofta. Eftersom priserna ändras dagligen ska du alltid kontrollera aktuellt pris inför just din avresa, och fler knep finns i guiden om att boka färja billigt.

För- och nackdelar med Stena Line

• Plus: brett linjenät från fyra svenska hamnar till Danmark, Tyskland och Polen, med både snabba dagsöverfarter och nattfärjor.
• Plus: stora och nyligen uppgraderade cruise ferries på Kiellinjen, gott om bildäcksplats och ett genomarbetat lojalitetsprogram.
• Minus: bilplats kommer ofta utöver passagerarpriset och kan dra upp totalen på de längre linjerna.
• Minus: vi har inget bokningssamarbete med rederiet, så du bokar via Stena Line själv, en jämförelsesajt eller ett paket.

Vanliga frågor

Vilka linjer trafikerar Stena Line från Sverige?

Från Göteborg går Stena Line till Frederikshavn i Danmark och Kiel i Tyskland. Från Karlskrona går linjen till Gdynia i Polen, från Trelleborg till Rostock i Tyskland och från Nynäshamn till Ventspils i Lettland. Linjen Halmstad–Grenå upphörde den 30 april 2026.

Hur lång tid tar Stena Line Göteborg–Kiel?

Göteborg–Kiel är en nattfärja som tar omkring 14 timmar. Du går ombord på kvällen, sover i hytt och kommer fram till Kiel på morgonen, redo att fortsätta ned i Tyskland eller Europa. Snabbaste danslinjen är i stället Göteborg–Frederikshavn på cirka 3,5 timmar med snabbfärjan.

Är Stena Line vår affiliatepartner?

Nej, vi har inget direkt bokningssamarbete med Stena Line. Vi beskriver rederiet redaktionellt. Vill du boka kan du gå direkt till Stena Lines egen sida, jämföra rutten via en jämförelse- och bokningssajt, eller boka ett paket med färja och hotell via en resebyrå när du gör en weekendresa.

Vad kostar det att ta med bil med Stena Line?

Bilpriset varierar med linje, datum och hur tidigt du bokar, och kommer ofta utöver passagerarpriset. På de korta linjerna är bilplatsen billigare, medan en bilplats på Göteborg–Kiel kostar mer. Eftersom priserna ändras dagligen ska du kontrollera aktuellt pris hos rederiet inför din avresa.

Vad är Stena MORE?

Stena MORE är Stena Lines lojalitetsprogram, tidigare kallat Stena Extra. Som medlem samlar du poäng på dina resor och kan nå högre nivåer med fler förmåner, som tidiga kampanjer och rabatter. Programmet lönar sig framför allt om du reser på samma linje flera gånger om året.